原标题： 飞机靠窗座位没窗户 这是不是不太合理？

穿过长长的登机廊桥又经历了空乘人员热情的问好，你拎着行李、对着登机牌上的座位号9A找到了自己的靠窗座。入座后你发现好像自己的座位和别人不太一样，前后两排的8A和10A都有窗户，就连你同一排另一侧的9F旁边也有，为什么唯独你座椅旁没有呢？选座的时候明明是靠窗座啊。

有过同样经历的乘客绝不只你一个，全世界碰到这种情况的乘客还有很多，而且他们也和你一样感到完全摸不着头脑。这些满腹疑问的乘客们用在社交网络上记录下自己在无窗靠窗座的体验，并给这些发帖加上了“wheresmywindow”（我的窗户哪儿去了）的标签，在网上成为了一种新的现象。

从网友们的表情中不难看出，他们对无窗靠窗座既不满又不解

在“wheresmywindow”标签下，可以看到吐槽无窗靠窗座的有男女老幼各国乘客，而且在他们乘坐航班的航空公司也不一样，美联航、维珍、土耳其航空、达美、芒果等多家航空公司都有被提及。然而尽管乘客们都@了相应航空公司的官方账号，可一直以来没有哪家给出官方的说法。

不过最近，澳洲维珍航空公司（Virgin Australia Airlines）在自己的博客中解释了这一现象：无窗靠窗座的情况是由飞机的空调和通风系统导致的，由于部分飞机的通风管道位于机身侧部，这就占据了本该是窗户的空间，如此设计在波音777s、747s、757s、737MAXs，以及一些空客的机型上都存在。而为让乘客在选座值机时有所参考，该公司还称其自家波音737-800机型的9A、空客330-200机型的39A、波音777-300ER机型的21A和21K靠窗座位均无窗户，供乘客们参考。

如果发现只有自己的靠窗座没有窗户，很有可能是因为机身墙面后布有通风管道

当然除了飞机空调和通风系统的原因外，无窗靠窗座和机舱内的座椅布局也不无关系。如果仔细观察会发现，在很多的飞机上并不是一排窗户就对应着一排座椅，这又是取决于航空公司的机舱内设计。诸如空客、波音等飞机制造商在设计和制造飞机时已将窗户的位置固定好了，而各个航空公司在有了自己的飞机之后，会针对机舱内的座椅位置和布局来独立设计。根据各自的思路和关注点，这些航空公司可能采用每排3-4-3、2-3-2、3-5-3、3-3等布局，而且通常为了让飞机上能坐更多的乘客从而提高收入并降低票单价，不同航空公司还会尝试减少排与排之间的空隙。如此一来，机舱内的座椅布局不仅更加紧凑，更让一些靠窗座位被安排在两扇窗户中间的机舱墙面位置，这是无窗靠窗座出现的另一种情况。

飞机制造商的机身的设计有自身的考量，航空公司的座位分布也有不同的关注点，但诸如澳洲维珍航空公司的做法对乘客来说不失为一种友善的提醒，毕竟没有哪个乘客愿意兴高采烈地一路看蓝天白云，结果登上飞机发现自己精心挑选的靠窗座旁是一面墙。

图片来源：instagram、virginaustralia返回搜狐，查看更多

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